电动摩托车
GOII 是专为非洲市场设计的电动摩托车，用于载货与载人。3KW-5KW 动力系统为使用场景提供最优解，电池采用内置 IoT 模块的 Ampace 74V 28Ah 双电池系统。
GOII 是专为非洲市场设计的电动摩托车，用于载货与载人。3KW-5KW 动力系统为使用场景提供最优解，电池采用内置 IoT 模块的 Ampace 74V 28Ah 双电池系统。
3KW-5KW 动力系统适应多种路况，加速表现惊艳，最高时速 80km/h，在租赁领域也有出色应用。
大货架设计显著提升车辆载货能力，轻松运载货物、行李或工具，满足日常出行与商用需求。
搭载一块或两块内置 IoT 模块的 74V 28Ah 锂电池。单块仅 13.5kg，可拆卸，方便在家充电或使用充电柜进行换电运营。
优化灯珠布局与结构设计，根据实际使用场景设计配光。
增强车架刚度与强度，减少共振，提升车架整体扭矩表现。
前后均为碟刹。
| 尺寸 | 2100MM*830MM*1340MM |
|---|---|
| 轴距 | 1320MM |
| 最小离地间隙 | 200MM |
| 座高 | 780MM |
| 整车重量（不含电池） | 95 KG |
| 最大载重 | 150 KG |
| 轮胎规格（前/后） | F 2.75-18 ; R 110/90-17 |
| 轮圈材质 | 铝合金 |
| 制动系统（前/后） | 碟刹 |
| 灯具 | LED |
| 前悬挂 | Telescopic Aluminium hydraulic suspension |
| 后悬挂 | Hydraulic adjustable suspension |
| 电机类型 | 中置电机 |
| 额定功率 | 4500 W |
| 峰值功率 | 8100W |
| 额定扭矩 | 70NM |
| 峰值扭矩 | 280NM |
| 最高时速 | 80 KM/H |
| 爬坡能力 | 40 |
| 续航里程 | 220 KM (Two battery) |
| 充电器输出 | 72V 10A |
| 充电时间 | 4H |
| 仪表类型 | LCD 液晶屏 |
| 仪表通讯 | CAN 总线 |
| 物联网（IoT） | 选配 |
| 电池容量 | 72V/40AH*2 |
| 电芯类型 | 磷酸铁锂 |
| 电池防护等级 | IP67 |
| 电池数量 | 1 |
| 包装尺寸（CBU） | 2150*550*1360 MM |
| 装箱量（CKD 40HQ） | 125 |
GOII 是专为非洲市场设计的电动摩托车，用于载货与载人。3KW-5KW 动力系统为使用场景提供最优解，电池采用内置 IoT 模块的 Ampace 74V 28Ah 双电池系统。
3KW-5KW 动力系统适应多种路况，加速表现惊艳，最高时速 80km/h，在租赁领域也有出色应用。
大货架设计显著提升车辆载货能力，轻松运载货物、行李或工具，满足日常出行与商用需求。
搭载一块或两块内置 IoT 模块的 74V 28Ah 锂电池。单块仅 13.5kg，可拆卸，方便在家充电或使用充电柜进行换电运营。
优化灯珠布局与结构设计，根据实际使用场景设计配光。
增强车架刚度与强度，减少共振，提升车架整体扭矩表现。
前后均为碟刹。
| 尺寸 | 2100MM*830MM*1340MM |
|---|---|
| 轴距 | 1320MM |
| 最小离地间隙 | 200MM |
| 座高 | 780MM |
| 整车重量（不含电池） | 95 KG |
| 最大载重 | 150 KG |
| 轮胎规格（前/后） | F 2.75-18 ; R 110/90-17 |
| 轮圈材质 | 铝合金 |
| 制动系统（前/后） | 碟刹 |
| 灯具 | LED |
| 电机类型 | 轮毂电机 |
| 额定功率 | 4000 W |
| 峰值功率 | 7500W |
| 额定扭矩 | 60NM |
| 峰值扭矩 | 190NM |
| 最高时速 | 80 KM/H |
| 爬坡能力 | 36 |
| 续航里程 | 220 KM (Two battery) |
| 充电器输出 | 72V 10A |
| 充电时间 | 4H |
| 仪表类型 | LCD 液晶屏 |
| 仪表通讯 | CAN 总线 |
| 物联网（IoT） | 选配 |
| 电池容量 | 72V/40AH*2 |
| 电芯类型 | 磷酸铁锂 |
| 电池防护等级 | IP67 |
| 电池数量 | 1 |
| 包装尺寸（CBU） | 2150*550*1360 MM |
| 装箱量（CKD 40HQ） | 125 |
